سرمایه گذاری در حمل ونقل بنادر شمالی، به تقویت جایگاه ایران در تجارت منطقه ای یاری کند - مجله معلمی

امیر عابدی، رئیس کمیسیون صادرات اتاق ایران در گفت وگو با پایگاه خبری اتاق ایران با بیان این مطلب که بازدید از بنادر و آنالیز مسائل تجار در این حوزه یکی از اولویت های کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران است، گفت: ضروری است برای تقویت سطح صادرات و واردات کشور، جزیی ترین مسائل را با حضور در مبادی ورودی و خروجی کشور شناسایی نموده و برای برطرف آنها اقدام کرد. در این بین اتاق ایران شناسایی این مسائل و رایزنی با سازمان ها و دستگاه های اجرایی را وظیفه خود می داند.

او طی بازدید از بندر امیرآباد با مدیران بندر و گمرک امیرآباد ملاقات کرد و با اشاره به فرصت های پیش رو، تجهیز و تقویت توان بندری و گمرکی کشور برای افزایش سطح تبادلات تجاری را خواهان شد.

به باور این فعال مالی باید از امکانات و نقاط قوت موجود برای بهره برداری بهتر از موقعیت ها استفاده کرد و در صورت احتیاج راه چاره های منطقی برای برون رفت از چالش ها ارائه داد.

عضو هیات نمایندگان اتاق ایران، بنادر شمال را با توجه به حوزه های تجاری، مباحث لجستیکی و شرایط بازار با بنادر جنوبی متفاوت ارزیابی کرد و گفت: از این رو باید روینمودها و برنامه ریزی هایی که برای این منطقه ها صورت می گیرد، متفاوت از هم باشد؛ نمی توان بنادر جنوبی و شمالی کشور را با یک نگاه درنظر گرفت.

رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران صادرات یک کشور را بیانگر شرایط توسعه یافتگی آن دانست و اضافه نمود: باید بکوشیم فارغ از سیاست های تجاری و ارزی، مسائل زیرساختی صادرات را شناسایی و از این راستا صادرات را توجیه پذیر کنیم.

عابدی اعلام نمود: ویژگی بندر امیرآباد نسبت به سایر بنادر شمالی، وجود اسکله پهلوگیری کشتی رو-رو است که سرمایه گذاری خوبی در این مورد اجرا شده است . حال پیش بینی می گردد با توجه به شرایط جغرافیایی ایران در منطقه، ایجاد کریدورهای تازه ترانزیتی، تحولات منطقه ای در اوراسیا و انسداد و محدودیت های خروج کامیون از راستا جاده ای مرز ترکمنستان، گرایش به حمل کالا از راستا دریایی بیشتر گردد. بنابراین باید زمینه سرمایه گذاری در حوزه کشتی رو-رو و توسعه خطوط ریلی و کامیونی در این محدوده مهیا گردد تا به تقویت جایگاه ایران در راستا تجارت منطقه ای یاری کند.