زمان عرضه کی ام سی شدو نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور همزمان با رونمایی اعلام شد - مجله معلمی

خط فراوری خودروی تازه کرمان موتور با حضور محمدجعفر قائم پناه، معاون اجرایی رئیس جمهور در ارگ تازه بم رونمایی شد. کرمان موتور با رونمایی از هاچ بک ملی کی ام سی شدو، گام تازه ای در مسیر توسعه محصولات بومی، ارتقای فناوری و تکمیل زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور برداشته است. خودرویی که به عنوان نخستین هاچ بک ملی این خودروساز، حاصل سرمایه گذاری گسترده، همکاری عمیق با قطعه سازان داخلی و تمرکز بر توسعه دانش فنی در داخل کشور است.

پروژه طراحی و توسعه کی ام سی شدو با سرمایه گذاری حدود سه هزار میلیارد تومان به مرحله فراوری رسیده و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، ظرفیت فراوری و فروش سالانه 50 هزار دستگاه برای این محصول هدف گذاری شده است؛ عددی که نشان دهنده نگاه صنعتی و بلند مدت کرمان موتور به این پروژه است.

در حوزه طراحی و فراوری بدنه، کی ام سی شدو حاصل کار مستقیم تیم مهندسی و طراحی معاونت توسعه محصول کرمان موتور است. طراحی ظاهری و ساختار بدنه این خودرو بر اساس پلتفرم اختصاصی PS1، فراوری تمام قطعات با حدود 400 قالب بدنه، ساخت تمام قطعات تزئینات داخلی و خارجی با 150 قالب تزریق پلاستیکی، استفاده از تکنولوژی تازه هات استمپینگ به منظور افزایش استحکام بدنه و کاهش وزن خودرو نیز به طور کامل در داخل مجموعه کرمان موتور اجرا شده است؛ موضوعی که نقش مهمی در افزایش عمق ساخت داخل و استقلال فراوریی این پروژه داشته است.

کرمان موتور با خرید، توسعه و بومی سازی پلتفرم PS1 و استفاده از آن در طراحی و فراوری خودروهای ایگل و هاچ بک شدو، یکی از گسترده ترین همکاری های خود را با صنعت قطعه سازی کشور شروع کرد. این پروژه را می توان اوج همکاری کرمان موتور با زنجیره تأمین و قطعه سازان داخلی دانست؛ به گونه ای که بیش از 80 درصد از قطعات این خودرو در داخل کشور و به وسیله قطعه سازان ایرانی فراوری می گردد.

بر اساس ضوابط و الزامات وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموعه اقداماتی شامل توسعه پلتفرم اختصاصی، طراحی و مهندسی کامل خودرو در داخل شرکت، فراوری قالب ها و بدنه، داخلی سازی قوای محرکه و فراوری قطعات پیشرانه، بدنه و قطعات تزئینی در داخل کشور، کی ام سی شدو را در جایگاه یک خودروی ملی قرار می دهد. بنابراین پس از خودروی ایگل، هاچ بک شدو دومین خودروی بومی کرمان موتور است که با سرمایه گذاری کلان بخش خصوصی به سبد محصولات این خودروساز اضافه می گردد.

طراحی و توسعه خودروهای کی ام سی ایگل و شدو بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 به گونه ای اجرا شده که امکان فراوری و عرضه هر دو محصول با انواع قوای محرکه بنزینی، هیبرید و تمام برقی پیش بینی شده است. رویکردی که از همان مراحل اولیه طراحی، معماری فنی خودرو و زیرساخت های مهندسی آن در نظر گرفته شده و نشان دهنده تسلط و عمق دانش فنی کرمان موتور بر این پلتفرم و فرآیند طراحی و فراوری خودرو است.

این سطح از انعطاف پذیری فنی، کرمان موتور را در موقعیتی قرار می دهد که بتواند همزمان با تحولات فناوری و الزامات آینده بازار، محصولات خود را متناسب با احتیاجهای تازه توسعه دهد. بعلاوه برنامه ریزی شده تا در سال آینده، نمونه های اولیه ای از این خودرو با قوای محرکه پاک فراوری شوند تا مراحل نهایی آزمایش ها و تست های فنی لازم را سپری نمایند.

تجهیزات و امکانات رفاهی

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، KMC SHADOW در جایگاه یک هاچ بک مدرن، به تجهیزات متنوعی مجهز شده است. از جمله این امکانات می توان به تنظیم برقی شش جهته صندلی راننده و سرنشین جلو، گرمکن صندلی های جلو، سانروف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی، شارژر وایرلس، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن، نمایشگر مرکزی 10 اینچی و کلاستر (پشت آمپر) دیجیتال اشاره نمود.

بر اساس اعلام کرمان موتور، فراوری انبوه هاچ بک ملی شدو با قوای محرکه بنزینی به زودی شروع و با قیمت رقابتی نسبت به هاچ بک های موجود، اردیبهشت ماه 1405 در بازار عرضه می گردد. محصولی که با تمرکز بر طراحی بومی، فناوری داخلی و پاسخ گویی به احتیاج بازار، قرار است جایگاه تازه ای در سبد محصولات این خودروساز و بازار خودرو کشور ایجاد کند.